سهمیه کامل نفت عربستان برای دستکم سه پالایشگاه اروپایی
به گزارش پایگاه خبری «صدای سما» شرکت آرامکوی عربستان به دستکم سه پالایشگاه اروپایی اعلام کرده است که در ماه آینده تمام حجم نفت خام تعهدشده در قراردادها را تامین خواهد کرد. این تصمیم، در شرایطی که جریان انتقال نفت از خلیج فارس و دریای سرخ با اختلال مواجه است، نگرانیها درباره امنیت انرژی قاره سبز را تا حدودی کاهش میدهد.
بلومبرگ به نقل از منابع آگاهی که نخواستند نامشان فاش شود گزارش داده و این منابع نیز تایید کردهاند که این سه پالایشگاه اروپایی در ماه سپتامبر تمام محمولههای درخواستی خود را دریافت میکنند. قرار است دو خریدار نفت خود را از بندر سیدی کریر مصر در حاشیه دریای مدیترانه بارگیری کنند. به خریدار سوم نیز حق انتخاب داده شده است تا محموله خود را از بندر سیدی کریر مصر، بندر ینبع عربستان در دریای سرخ یا از طریق انتقال کشتیبهکشتی در مالت تحویل بگیرد.
تخصیص کامل این سهمیههای نفتی برای پالایشگاههای اروپایی که با محدودیتهای شدید انتقال نفت از خلیج فارس مواجه هستند، برای اروپاییها خبر امیدوارکنندهای است. تاسیسات پالایشگاهی اروپا پس از حملات پهپادی ماه گذشته در دریای سیاه و کاهش شدید عرضه نفت خام سیپیسی که یکی از منابع اصلی تامین خوراک آنها محسوب میشود، توان تحمل یک شوک عرضه دیگر را ندارند.
شرکت آرامکو تا لحظه تنظیم این مطلب از اظهارنظر رسمی در این باره خودداری کرده است. با این حال، مشخص شده که این غول نفتی به دلیل تنشها در دریای سرخ و اختلال در زنجیره لجستیک عادی عربستان، سهمیه مشتریان اروپایی خود را با حدود یک هفته تاخیر به آنها ابلاغ کرده است.
پیش از اعلام این سهمیهها، بسیاری از معاملهگران بازار انرژی ابراز نگرانی کرده بودند که ممکن است خریداران آسیایی بخش بیشتری از نفت بندر سیدی کریر را به خود اختصاص دهند و در نتیجه، سهم کمتری برای اروپاییها باقی بماند.
طبق گزارشهای پیشین بلومبرگ، آرامکو اوایل هفته جاری سهمیه خریداران آسیایی را نیز مشخص کرده بود. با این وجود، برخی از این مشتریان با درخواست شرکت سعودی برای تحویل محمولهها در بندر ینبع مخالفت کردهاند. آنها معتقدند به دلیل عملیات نیروهای یمنی در دریای سرخ، یافتن نفتکشهایی که حاضر به تردد در این مسیر باشند بسیار دشوار شده است.
این موانع و اختلالات، آرامکو را ناگزیر کرده است تا برای فروش و جابهجایی نفت خود به دنبال راهکارهای تازهای باشد، چراکه مسیرهای اصلی صادرات این شرکت، یعنی تنگه هرمز در خلیج فارس و بندر ینبع در دریای سرخ، روزبهروز پرخطرتر میشوند.
این شرکت اکنون در حال پیشنهاد فروش محمولهها به روش انتقال کشتیبهکشتی از مبادی مختلفی مانند بندر صحار در دریای عمان است. این اقدام نشان میدهد که عربستان احتمالا قصد دارد با الگوبرداری از امارات متحده عربی، حجم بیشتری از بشکههای نفت خلیج فارس را از مسیر تنگه هرمز عبور دهد./دنیای اقتصاد
