عقبنشینی بزرگ در صنعت خودروی اروپا
به نقل از یورونیوز، شرکت «اتوموتیو سلز» (ACC) که باتری خودرو تولید میکند و از حمایت مالی غول خودروسازی اروپا یعنی استلانتیس برخوردار است، اعلام کرد برنامههای خود برای ساخت ابرکارخانههای باتری در ایتالیا و آلمان را کنار گذاشته است.
اتحادیه فلزکاران ایتالیا اعلام کرد این تصمیم روز شنبه به آنها اطلاع داده شده است.
این اتحادیه در بیانیهای اعلام کرد: مدیریت اتوموتیو سلز امروز صبح آنچه را مدتها از آن نگران بودیم تأیید کرد؛ اینکه برنامه ساخت ابرکارخانه شهر ترمولی بهطور قطعی کنار گذاشته شده و پروژه مشابه در آلمان نیز لغو شده است.
شرکت اتوموتیو سلز اعلام کرد در حال بررسی توقف کامل این پروژههاست؛ پروژههایی که از سال 2024 و در پی رشد کمتر از انتظار بازار خودروهای برقی، عملاً متوقف شده بودند.
این پروژههای جدید قرار بود بخشی از دهها پروژه باتری در اروپا باشند که با هدف کاهش وابستگی به تولیدکنندگان چینیِ مسلط بر بازار شکل گرفته بودند، اما در نهایت با بررسی تغییر مسیر به فناوری باتری ارزانتر متوقف شدند.
اتوموتیو سلز اعلام کرد: روشن است که پیشنیازهای لازم برای ازسرگیری پروژههای ما در آلمان و ایتالیا هنوز فراهم نشده است.
این شرکت همچنین گفت با اتحادیههای کارگری درباره «نحوه توقف احتمالی پروژههای ساخت ابرکارخانه در کایزرسلاوترن و ترمولی» در حال مذاکره است.
اتوموتیو سلز یک شرکت مشترک میان شرکت انرژی فرانسوی توتال انرژیز و شرکتهای خودروسازی مرسدس بنز و استلانتیس است. استلانتیس مالک برندهایی از جمله پژو، فیات و کرایسلر است.
استلانتیس که دومین خودروساز بزرگ اروپا به شمار میرود، روز جمعه هشدار داد بهدلیل استقبال کمتر از پیشبینیها از خودروهای برقی، با زیانی معادل 22 میلیارد یورو روبهرو خواهد شد.
این شرکت همچنین به «بیشبرآورد قابلتوجه» تقاضا برای خودروهای برقی اذعان کرد؛ موضوعی که همزمان با عقبنشینی مقامات آمریکا و اروپا از اهداف سختگیرانه زیستمحیطی پس از سالها فشار برای تولید خودروهای پاکتر رخ داده است.
در ماه سپتامبر 2024، دولت ایتالیا اعلام کرد حدود 250 میلیون یورو از منابع اتحادیه اروپا را که پیشتر برای این ابرکارخانه در نظر گرفته شده بود، بهدلیل ابهام در زمانبندی اجرای پروژه، پس گرفته است./ تسنیم
